Très beau bateau

Il est top sur la vidéo de présentation le 10.5 cc

300ke je pense

Non un 10.5 wa s2 en twin 350 quasiment full est proposé à 330ke donc le Cc devrait tourner dans les 300ke mais certainement pas à 400ke.

Vous ne parlez pas du mm bateau....

En fait, quand je vois certain prix, exemple sur le dernier MBM, le Lomac  GT 12,50 ( un semi rigide ) proposé à 387 Ke avec 2 x 300 Yam

Bon il n'a pas trois cabines, deux salles d'eau, un fly comme le Merry Fisher mais il affiche un prix de presque 400 Ke

Autre exemple sur le même MBM, bon vous allez me dire " c'est pas la même chose, une coque américaine, c'est plus cher ...." le Wellcraft 355, il fait un mètre de moins
motorisé avec 3 x 300 Yam, prix de départ 530 Ke 

Ça serait cool les gars de parler du sujet soit le 1295 et pas le 10.5 cc

c'est le problème les prix....on se rapproche des marques premium ...

Possible que j'aille à La Rochelle également. La MF 1295 sera présentée mais pas dans mes moyens, j'irais plutôt voir la MF 695 ou le 6.5 CC 

Cool félicitations Denis 

Le soucis avec les augmentations apres signature du BDC c'est qu'elles sont illégales !!!  
J'ai mis une fin de non recevoir à Bénéteau concernant le mien et je n'ai payer que ce qui était marqué sur le bdc.
Commandé en Fevrier 2020 reçu et fini de payer en Mars 2021.
Pour le MF 1295 il ne pourrait en etre autrement.

Concernant la conso du bestiaux ca commence à faire effectivement, mais que consomme un 40 pieds en IB diésel ? et une fois les embases bien sales ? car ca aussi ca joue. La avec les HB ont à pas ce probleme 

Je vais pouvoir répondre à ta question Marc, une 42 pieds consomme beaucoup moins équipée en in-bord diésel.
Le maximum de ma consommation en litre au mille est de 4,8 l/mille, juste avant le déjaugeage où je pousse le maximum d’eau.
A 22/24 nd c’est de l’ordre de 80 à 90 litres, soit 3,7/3,8 L/mille. Et en poussant 11 tonnes.
Où les consommations HB explosent c’est à basse vitesse 7/8 nd, où moi je consomme 12 à 14 litre/h ( et suivant les différents comparatifs que je peux faire des essais réalisés par les magasines spécialisés) c’est 2à3 fois ma consommation sur des coques équipées de HB.

On ne connaît pas les conditions d’essais de la 12,95, sa masse est de 8,2 T à vide plus le poids des moteur (260 x 3 = 780) bon on est à 9 T. Je suppose que les conditions, pleins carburant et eau plus tout le matos pour une bonne croisière n’étaient pas là pour ces essais.
Quel sera sa consommation une fois qu’elle accrochera les 10,5 voir 11 tonnes, avec 900 kg de carburant + 400 kg d’eau + x kg de matos.

Ce serait intéressant de connaître les consommations à la tonne/ poussée.

Pour ma part je ne reviendrai pas au IB en Zdrive pour plusieurs raisons:
1/ Le cout d'entretien qui est supérieur (est de loin sur la durée) au HB
2/ Le fait que les embases une fois bien crade tu consomme à mort et tu n'avance plus (vécu)
3/ Le coté bien moins dynamique des IB à comparer au coup de pied au fesse que procure les V8 Verado
4/ La place gagné dans la soute arrière mais tu perds evidement l'agrement de la plage arrière qui dans mon cas précis est compensé par le pavois basculant
5/ Le pieds de faire des traversée à 31 noeuds de Vcroisière  

A la limite je reviendrai peut etre sur une ligne d'arbre a la retraite quand j'aurai la sagesse qui m'aura touché (mais j'ai un doute) et le temps ou que le bateau que je convoiterai alors ne sera pas en HB mais les embases fixe pour moi c'est fini

En conclusion je pense que la motorisation se choisit aussi en fonction du programme tout comme la coque et l'agencement de pont. Car en fait comme je le mentionné dans cet autre post sur mon A11, le cout d'achat de deux bloc diesel ne pourra jamais etre effacé par la conso moindre du mazout

Si j’ai bien lu Neptune de ce mois ci, le 1295 devra être équipé en Tri et pas ne Bi avec une conso très élevé (6,5 l essence par mile !). Si on a le litre comme début d’été a 2,3 euros le litre, ca fait 15 € du mile soit un aller-retour Bandol / Hyeres ( 66 miles) à 986 euros !
Sur cette taille, le HB essence ca me semble que pour les américains 😊

Alors tout à fait d’accord avec toi Marc j’ai voulu essayé l’IB bah j’y reviendrais pas